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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
農地種工廠是否就地合法？ 有農民揚言要抗議
立法院正在討論「工廠管理輔導法」，農地上的違章工廠是否可能就地合法？近來引起各方高度關切，不只業者打探進度，連農民也憂心農地前景，前全國養雞協會理事長吳泉錦憂心說，如果真的就地合法，農地勢必受到嚴重衝擊，年過七旬的他不排除上街抗議。屏東縣環保聯盟也指出，農地的違章網路熱銷產品網購人氣產品工廠之所以這麼嚴重，是國、民兩黨執政長期擺爛的結果，才會造成尾大不掉的窘境，環盟說，他們不反對工廠，但是工廠就應該設在適合的地方並納入管理，如果真的就地合法，那如何對得起一向守法的人！. } }); } 縣府城鄉處長李怡德表示，目前各縣市政府都在關心全案的立法進度，他認為過去的不納管、不處理，就猶如矇上眼睛不面對，現在至少大家都有共識要積極面對，起碼可以先「止血」，至於未來如何立法納管及輔導，目前立院還在討論，但希望不要再造成環境的負擔。根據縣府統計，屏東縣總計有420家違章工廠申請臨時工廠登記證，其中300家通過二階審查，也就是除了土地問題外，其餘環保、消防等設施均通過審查，縣府估算，如果要另外找地容納這些工廠，至少需要200公頃以上。由於現有工業區土地多半已售出，縣府雖有計畫開發新的產業園區讓工廠申請進駐，但都尚未開闢完成，與工廠的需求相比，已有些緩不濟急，因此立法院討論「工廠管理輔導法」，立刻引起業界關注。前全國養雞協會理事長吳泉錦憂心指出，農地上的工廠早就讓農民困擾不已，一旦就地合法，不但汙染難解決，甚至可能危及糧食安全，他說自己過去就曾為農民權益上街，一旦違章工廠就地合法，他不排除再號召農民上街。縣府表示，就算「工廠管理輔導法」修正通過，也會以低汙染產業為優先，並設下輔導門檻，不可能完全無條件就地合法，縣府也絕對會嚴格把關，至於鬆綁到何種程度，還要看立院討論結果。屏東縣是農業縣，未來農地上的違章工廠要如何處理，受到農民的高度關切。圖／本報資料照 分享 facebook
印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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